CẦU TRỤC DẦM ĐƠN

Cấu tạo

Cẩu trục dầm đôi thường bao gồm các bộ phận chính sau:

• Hai dầm chính: Thường có dạng hộp hoặc dạng dàn, được làm bằng thép chịu lực cao.
• Dầm biên: Liên kết hai dầm chính với nhau, tạo thành một khung vững chắc.
• Cơ cấu di chuyển: Bao gồm bánh xe, ray di chuyển và động cơ, cho phép cẩu trục di chuyển dọc theo chiều dài nhà xưởng.
• Palăng: Là bộ phận nâng hạ chính, có thể là pa lăng cáp điện hoặc pa lăng xích. Palăng được lắp đặt trên dầm chính và di chuyển dọc theo chiều rộng nhà xưởng.
• Hệ thống điều khiển: Cho phép người vận hành điều khiển các chuyển động của cẩu trục.
• Thiết bị an toàn: Bao gồm các thiết bị giới hạn hành trình, quá tải, chống va chạm,... đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Ưu điểm

• Khả năng chịu tải lớn: Cấu trúc hai dầm giúp cẩu trục dầm đôi có thể nâng được tải trọng lớn hơn so với cẩu trục dầm đơn.
• Độ ổn định cao: Hai dầm chính tạo nên một kết cấu vững chắc, giúp cẩu trục hoạt động ổn định, ít rung lắc.
• Chiều cao nâng lớn: Khoảng cách giữa hai dầm chính lớn hơn so với cẩu trục dầm đơn, cho phép nâng hạ vật nặng lên độ cao lớn hơn.
• Phạm vi hoạt động rộng: Cẩu trục dầm đôi có thể di chuyển trên một phạm vi rộng, bao phủ toàn bộ diện tích nhà xưởng.

Nhược điểm

• Chi phí đầu tư cao: Do cấu tạo phức tạp hơn, cẩu trục dầm đôi có chi phí đầu tư ban đầu cao hơn so với cẩu trục dầm đơn.
• Yêu cầu không gian lắp đặt lớn: Cẩu trục dầm đôi cần một không gian lắp đặt rộng rãi hơn so với cẩu trục dầm đơn.
• Bảo trì phức tạp hơn: Do có nhiều bộ phận hơn, việc bảo trì cẩu trục dầm đôi cũng phức tạp hơn.

Ứng dụng:

Cẩu trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp nặng như:

• Xây dựng
• Sản xuất thép
• Chế tạo máy
• Kho bãi
• Cảng biển